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一大波“中通蓝”来袭中通快递居然还有那么多进口重型牵引车

时间:2019-11-08 20:47 来源: 作者: admin 点击:

  随着网络的发展,快递行业也迎来了一片欣欣向荣的景象,大家也知道,中通快递也是很有名气的一家快递公司,中通快递的车型,可以用“复杂”这个词语来形容,相信不少人已经见识过沃尔沃FM、德国曼TGS、斯堪尼亚G系这些进口车了,当然不少人也见识过中通紫色的车,那就是中通快运,而蓝色的车就是中通快递,接着我们就一起见识一下中通快递的蓝色豪车吧!

  前段时间在高速路上行驶的时候,不经意间就瞥见了庆铃巨咖,当时还天真的以为,这种车肯定没有人买,实际上这种车还很受快递公司的喜爱,接着再说纯进口的沃尔沃FM车头,在中通快递里,属于很有前途的车型,一招手,它就停下来了,给人的感觉也很和谐,不得不说这公司的豪车真不少,毕竟沃尔沃奔驰都有,奔驰Actros 1841欧五排放车型,依旧散发出很强的霸气。

  车型实在是太复杂了,去年还购置了50辆的格尔发K7,当然斯堪尼亚G410 4X2拖车也很吸睛,最大的特点可能就是中通蓝了,再加上斯堪尼亚G系标准驾驶室,车内的高度和空间都要小一些,底盘还不带侧裙板,再加上各种丰富的配置,诱惑力确实很大,最关键的还是价格便宜。

  以前的快递公司的进口牵引车,主要以6x2牵引车为主,而现在中通采用的车型就是4x2的沃尔沃牵引车,当然中通也对斯堪尼亚和沃尔沃牵引车做过对比,鍊躂閉撰峎杻嶺 32,现在来看,还是沃尔沃比较多,沃尔沃拥有超大的双油箱,15位来自不同行业的特邀酿酒师将认领专属葡萄园,118续航里程非常惊人,大家也知道,快递车拼的就是时效,续航里程显得特别重要,沃尔沃给人留下的最深印象就是,它巨大的巨大的双油箱,目测大概能超过1300升,这款车的驾驶室后悬运用双减震筒设计,可以很有效的将不同方向的震动给平衡掉。

  最值得关注的是,它运用了铝合金的AMT变速箱,中通的相关部门还专门把牵引车底盘的裸露部分,用盖板保护起来,鞍座的高度很低,挂车的重心比较低,就可以实现大容积,底盘的管路都进行了仔细的捆扎,将可靠性提高了,还运用v型推力杆。

  大单胎铝合金半挂,轻量化到极致水平,看完了主车,我们再来看一下挂车,挂车的科技含量也相当高,15米的厢式半挂车,方量够达到120立方米,当然这一切就是为了低重心、大方量,除了运用铝合金材质之外,这款半挂车还运用了其他降低重心的配置,货车采用小直径的大单胎,来降低重心和减轻自重,目的就是为了提高运输的效率,和同类车型相比,优势变得特别明显,蓝色的豪车,中通快递还有那么多的进口国产重型牵引车。

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